● FORO SPORTSTER ●
Hola banda!!!
Tengo problemas con el sistema de frenado de mi moto, sin embargo se supone que la mande arreglar y de nueva cuenta ya esta haciendo panchos…… les explico!!!!
Resulta que cuando freno con el freno delantero siento como si el disco estuviera chueco, y frena y luego no, Mi primer pregunta es saber si los discos del freno se pueden mandar rectificar????? Y si cren que sea ese el problema……
La otra pregunta es que si alguno de ustedes sabe cuanta cantidad de aceite por barra lleva la suspensión delantera de una Road King. si alguno sabe o tiene idea de donde puedo obtener esta información se los agradecería mucho….
Saludos y espero que si arreglo la maquina nos saludemos en el rally alterno……
El mayk. Ya pregunto sobre la rectificacion delosdiscos, yla conclucion fue no se puede.
Yo tabien tengo Road king, asi que tambien quisiera saber lo del aceite de la suspencion delantera.
Ya practicaste el Frenado mental? Preguntale a Garybai, el es experto en el tema.
Suerte.
Nos vemos en el Rally Alterno.
Saludos Padrino, mira por lo que se los discon no se rectifican, ahora tembien revisa los resortes de la suspencion delantera, fijate que en mi moto una road glide los cambie por que sentia como que la moto se iva de lado cuando frenaba y pense que era el disco pero eran los resortes. ademas me lleve la sorpresa que los resortes son de difernte la largo noson igiales en los dos brazos.
hola!!!
pues yo tenía el mismo efecto en mi sporty.. pero en la llanta trasera, yo tenía la sensación de que el disco estaba golpeado o algo… sin embargo, la lleve al doc y pues con una limpieza ajuste y purga de frenos se le quitó… igual y andas bajo de liquido y por eso como que 'bombea' el caliper…
saludos!
Payino,
La cantidad de aceite que lleva tu moto por pierna es 328cc.
Los discos no se pueden rectificar… si se rayó, enchuecó o cualquier onda similar, hay que cambiarlos completos.
Por como suena tú bronca pareciera que hay que cambiarlo, así me pasó en la dyna y la solución fue cambiar el disco.. recomendación personal: ponle balatas nuevas al disco nuevo y frena suave y con cariño durante los primeros 100kms para que se asienten disco y balatas… sino, lo vas a madrear también.
883,
Con respecto a:
ademas me lleve la sorpresa que los resortes son de difernte la largo no son iguales en los dos brazos.
Después de haber desarmado la suspensión de mi street glide (el mismo sistema en todas las touring) … te puedo decir con toda certeza que los resortes SI son iguales.. incluso, acabo de revisar el número de parte de las Road Glide solo para recontra asegurar y en efecto es el mismo para ambos lados.
Me da curiosidad de como supiste de esta diferencia que comentas.
Saludos!
Seria por eso que la maquina se iba de lado, porque hasta donde yo tambien cheque, los resortes miden lo mismo, es curioso ese dato, quiza el efecto que observas de que uno era mas largo que otro es que efectivamente tus resortes ya no servian, y se vencio, y al sacarlo observas el acortamiento, pero de ninguna manera es cierto eso de que son diferentes…
Y si acaso pusiste unos resortes en esas condiciones, te recomendaria que los cambies, porque no deben ir asi, te arriesgas a sufrir un accidente…
Los unicos resortes que son diferentes, son los aftermarket, ahi si cambian dependiendo las necesidades del conductor, los Progressive, que son mas cortos pero que traen otro par de resortes para "compensar" y hacerlos mas suaves en caminos irregulares pero firmes en una frenada fuerte… etc.
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