● FORO SPORTSTER ●
Pues eso…
Estoy pensando seriamente (tan seriamente que mañana la voy a llevar), mandar poner una palanca de cambios o "jockey shifter" del lado derecho de mi Night Rod.
¿Por que del lado derecho?
Porque he hecho varias pruebas, en cuanto a manejo y posición y me he decidido por la configuración: clutch del lado izquierdo (aún no sé sí dejarlo donde está o pasarlo al mando "pedal" izquierdo) y la palanca de cambios del lado derecho, así, "pisar" el clutch con la izquierda (mano o pie) y hacer los cambios con la derecha.
Conlleva todo un tramado de varillaje y soportes entre otras cuestiones, pero estoy seguro que va a quedar de lux.
¿Por qué hacerlo?
¿Por qué no? (Sería la respuesta inmediata); una moto fuera de lo común y que se verá chipocluda, y además, le complicamos de paso la situación a los "amigos de lo ajeno".
¿Qué opinan?
[quote author=Angel link=topic=8061.msg113552#msg113552 date=1403030902]
Pues eso…
y además, le complicamos de paso la situación a los "amigos de lo ajeno".
¿Qué opinan?
No hace mucho platicaba con el Bro, que habia visto un video donde a un wey lo bajan de su moto cuando esta cargando gasolina en una gasolineria de Arboledas, que para el caso, los 2 vivimos en la zona.
Ahi es donde le vi una gran ventaja a traer el suicide shifter (aparte que es bastante divertido) ver la cara de pendejo que pondra el ratero en cuestion buscando, primero la palanca del clutch.
Segundo, queriendo meter las velocidades.
En algun foro gringo lei a varios detractores de utilizar la palanca del lado derecho. El argumento era que tenias que soltar el acelerador para poder hacer los cambios.
Pero, pues igual para hacer los cambios tienes que dejar de darle gas no?
Ahora, en mi experiencia con el suicide, prefiero el shifter del lado izquierdo. Me ha tocado tener que bajar velocidades "apuradamente" antes de entrar a una curva y acelerar para tomarla. Y me siento mas comodo con ese control sobre la moto.
Pero bueno, ese soy yo. Que todo quiero facilito.
Cheers.
Así es mi estimado JGalvez, ojalá y nunca me toque, pero sí llegase a pasar, sería divertido ver la cara de imbécil de la rata al no encontrar el pedal de las velocidades en su lugar.
En cuanto a lo que comentas de que no a todos les gusta la palanca del lado derecho, desde hace varios días he estado haciendo "simulaciones" (voy rodando y cuando hago los cambios los simulo con la mano, ya sea derecha o izquierda, jejeje) y pues he encontrado un poco más cómodo el lado derecho. De todas formas, se puede cambiar al otro lado en caso de que "no me halle".
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