● FORO SPORTSTER ●
Buenas tardes estimado camaradas del Sportster cc
Y como siempre todo empieza de nuevo un día después…….
Ya hace algunos meses atrás mi queridísima maquina LA MAMI quedo algo aboyada, raspada y maltratada por tremendo madraza que nos acomodamos que por suerte para su servidor también nada mas fue estético sin fracturas ni nada que lamentar salvo que el orgullo muy aboyado, tanto que Llego un momento en que mi maquina se quedo cubierta como un mes sin saber qué hacer con ella pensé desde deshacerme de ella, comprar una nueva o más reciente o meterle más amor para hacerme un proyecto personal y dejarla como siempre me la imagine no bober pero si una maquina más personalizada.
Empezaron a sanar los golpes y raspaduras y fue entonces que me decido darle cariño iniciando con ellos la búsqueda de piezas y cotizaciones talleres y etc. Tomen en cuenta que en esta ciudad de Manzanillo, Colima no te encuentras nada de Harley a la vuelta de la esquina, por lo que después de algunos presupuesto de talleres de la ciudades más cercanas como Colima y Guadalajara que rondaban entre los 25mil pesos. Decidí meterle mano yo mismo a sabiendas que el proceso podría ser más lento y es posible que más caro ya que el conseguir piezas seria todo por paquetería y redes sociales y la confianza del que me vendiera fuera una persona honesta.
Ya decidido lo anterior, se inicio con el desarmado de la mismas hasta llegar a los merititos huesos, encontrar gratas sorpresas como saber que no tenían ningún problema de motor, trasmisión, cuadro intacto, barras, frenos, líneas eléctricas, todo muy bien, por lo cual pude invertir más tiempo y esfuerzo en conseguir piezas nuevas y usadas y realizar un trabajo más personal el cual muestro con mucho orgullo ya que deje muchos fines de semana y horas después del trabajo para dejas a LA MAMI como la ven ahora y que les muestro con mucho orgullo y satisfacción, Camaradas HD.
Gracias nuevamente por los comentarios, como dice RAYMOX, se hizo un trabajo conservador pero muy limpio creo yo; todo el cableado va por dentro del manillar y el velocímetro y reicers.
Unas fotos mas de cuando estaba en cueros la mami y la forma de pintar el motor cubriendo los tornillos con los tradicionales popotes chocomileros para no encintar cada uno de ellos.
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