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una duda.
Como pulo unos rayoncitos que pues no hay de ostra, no se pueden evitar, sobre todo cuando te emocionas y tu burra es negra JAJAJA
Alguien sabe de como es la técnica del pulido y que pulidor es bueno?
Digo pa que siempre estre brillante y rebosante no?
Saludos
Gerardo
jaja pues yo te recomiendo una lija del 10…!!!!
jajaja ntc.. pues hay varias opciones y todo depende de ke tanto es el tallon… si es algo de esos rayonsitos ke se le van haciendo al color negro con las talladas (sin albur) hay un producto HARLEY… ke a mi me ah resultado muy bueno.. es un tratamiento para estrelladas y rayones algo asi en ingles "swirls & scratch treatament" jojojooj
si no ps igual con una enceradita normal..
yo no recomiendo mucho el uso del polish por ke ps va desvastando la capa de pintura brillo y ps eso es lo ke luce en la moto no?
yo solo usaria el polish cuando ya de plano sea necesario, situaciones como la "goma" ke sueltan ciertos arboles, ke por alguna razon le caiga pintura de aerosol.. o cuando se brisea por ke vas a la playa…
de ahi en fuera cerita o este tipo de productos ke harley se encarga de venderte a un buen precio no razonable…
Hola, yo utilizo el 3M Scratch Remover, que como su nombre lo indica quita rayones, es una maravilla, yo recomedaría que en lugar de utilizar pulidora o taladro lo hagas a mano, porque la mayoría de las pulidoras y taladros viene muy revolucionados y puedes terminar dañando la pintura.
En cualquier distribuidor de pinturas du pont lo consigue, es un producto caro pero te rinde muchisimo.
Saludos.
Yo tengo ese producto es para pulir y si la neta es muy chido cuesta aqui como 200 pesos pero los vale, tambien compren la cera que segun dura 6 meses que despues de la pulida deja la moto de agencia esa cuesta 250, creo que la mayoria de los productos 3M son buenos, ahi tambien tenian una cera para pinturas oscuras que les quitaba los rayones que parecen como telaraña, cuesta 220 esa ya no la compre por que ya me habia gastado una lana, lo unico malo s que en muy poco lugares venden productos 3M al menos yo ya encontre uno.
Saludos!!!
pero eso de darle con la lija no es medio peligroso si no sabes???
alegarcia escribió:
Para Pulir hay que utilizar lija al agua de 1500, una vez que toda la superficie està mateada, (sin brillo), proceder a darle con pasta de pulir fina con un trapo seco y suave y luego una final con autopolish o similar, tambièn con paño seco y suave.Suerte!!!
rflores80
Para las pinturas mate (denim), lo recomendable es lavar solo con agua, en caso de que necesites remover manchas en tanque y salpicaderas a mi me ha funcionado el windex y si ya es una mancha extrema utiliza un poco de desengrasante Monster, lo consigues en Autozone.
El nombre con el que se refiere la HD a sus pinturas mate es el de "denim", porque tiene como base las propiedades de la mezclilla (Wash and wear no waxing).
Saludos.
Sebastian muchas gracias por el consejo, de hecho mi burra la labo casi con pura agua y un poco de velrosita (si aunque no lo crean) que sirve de jabon pero delicado (eso consejo me lo dio un cuate que se dedica a pintar coches espero no me alla choreado) pero la burra queda muy bien, lo que si es que los pequeños raayones que le das por el uso pues eso si no se como se quitan.
En una pintura mate está super cabrón!!!!
Te recomiendo que mejor le compres Bra. Porque en donde más se hace ese rallado es en donde el tanque se junta con el asiento. Yo estoy ya viendo si le compro uno a Ele, pero en la agencia están mega caros!!!.
Mi Biker 81, Horixx, tendrán de estas marinolas????
Sds.
Lemus
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