Pues después de ya algun tiempo de no postear y por falta de tiempo para trabajar en mi pelirroja, esta semana pude hacerle todas las modificaciones que tenía pendientes.
Si recuerdan, ya lo había intentado pero me había llegado mal un espaciador que me trono toda la chamba, el procedimiento fue tornear el espaciador a la medida exacta y listo.
La parte mecánica fue sencilla me la tome con calma y me la avente en dos días, una vez armado el kit wide glide y viendo que todo quedaba a la perfección me dispuse a ponerle su upgrade de frenos que consistía en su disco flotante y el caliper performance machines de 6 pistones que tenía desde el año pasado y no le había quedado por falta de espacio, se lo instalé, purgue frenos y listo, lo que seguía era cambiar el faro para mantenerle ese look retro que me gusta y para compensar un poco el tamaño nuevo de los yugos, para eso ya tenía listo un faro de fatboy de 7 pulgadas, esta parte si fue muy complicada.
creo que ya en las nuevas sportys es mas sencillo, pero en las pre 2003 todos los conectores de los controles y un gran número de cables se encuentran dentro del faro, es todo un arnes, para sacarlo practicamente tuve que ropmer un poco la carcasa del faro anterior, una vez fuera venía la parte complicada, dónde acomodar todo ese arnés de cables, el nuevo faro aunque es enorme no era la opción, ya que no hay forma de meterlos, total me puse a cortar y soldar cables y una vez probando que todo servía había que esconderlos, como ya había levantado el tanque se me ocurrio meterlos entre el cuadro y el tanque, esto de cablear y esconder fue maratónico, para ocultar un poco el cableado y protejerlo compre una manguera de lavadora, la corte y la adapte como un cubre cables y me dió un buen look sin complicarme más.

Ya cuando le toque cambio de llantas que falta un rato le pienso meter la delantera de la misma medida que la trasera, pero ya veremos, la verdad ahorita estoy como niño con juguete nuevo, aunque es el mismo juguete.

Les presumo a la pelirroja con sus cambios.