● FORO SPORTSTER ●
HACE UNOS AYERES CUANDO VENDI MI 883 EFI Y ME COMPRE ESTA CARBURADITA, NACIO LA IDEA DE UNA MOTO MAS SALVAJONA Q HAGA JUEGO CON MI SER(YA Q DICEN Q LA MOTO ES UNA EXTENSION DE UNO MISMO), EMPEZE MI PROYECTO EN JUNIO DEL AÑO PASADO HACIENDO LA CONVERSION A 1200 Y DE AHI TODO BEIN
CUANDO EMPEZABA A PENZAR Q MA HACERLE Q SE MI CHINGA EL MALDITO CLUTCH, EL DISCO DE REMACHES SE TRONARON LOS REMACHES RAYANDO VARIAS PASTAS, ASI Q AHI SE DETUBO EL PROYECTO TUVE Q COMPRAR LAS PASTAS, SEPARADORES Y EL VENDITO DISCO Q AMAN TANTO
AQUI DEJO UNAS IMAGENES ANTES DE Q SALGAN LOS COMITES DE LO Q SE LES OCURRA, AAA UNAS CREMAS PA TODOS…
ps ya ves que ando en las mismas, tambien estoy en la onda de hacerla bobber en lo que se pueda, por lo pronto, llevo los hangapes, voy por el portaplaca lateral con su foquito antiguo, le voy a cambiar el asiento por uno de resortes y obvio a recortarle la salpicadera, solo te recomiendo que al momento de cambiarle los cables del manillar los dejen con un buen largo, ya que los mios les dejaron una madre de largo, quedaron muy justos y ahi empezo el calvario, fue cuando comenzo el cooooorto, y la carga interminable de la bateria, por eso te aconsejo que cheques eso y le digas a tu customizador que te deje los cables lo suficiente largos para que si tienes que hacer alguna chamba ahi no sufras.
mucha suerte y sube fotos del avance.
webos al CMB!!!
COMO COMENTARIO, LOS Q PIENSAN CORTAR LA SALPICADERA, NO CREAN Q ES MUY DURA, SOLO MARCAR BIEN Y CON UNA SEGUETA SE CORTA Y DE VOLADA
ESTOY POR ACERME DE UN HACIENTO HECHO POR MIS MANITAS, BUENO NO TODO, MADE HACER EL MOLDE DEL ACIENTO ORIGINAL, ESE Q ES BIEN COMODO(EL Q VIENE DE AGENCIA) POR SER ALGO PLANO, HOY SOLO FORRE LA PARTE DE ABAJO CON UN PEDASO DE ALFOMBRA PARA NO DAÑAR LA PINTURA, MAÑANA BUSCARE LA ESPONJA, TENGO UNA DE UNA ASIENTO MUSTANG Q ME DA LASTIMA CORTAR CREO LO GUARDARE PARA OTRO PROYECTO
Maldito espaciooooooo….. tengo que buscarme casa con un buen lugar para chambearle asi en algo, es uno de mis sueños.
La herramienta ya poco a poco me estoy haciendo de cosas, pero definitivamente un taller o covacha o garage si es indispensable.
Felicidades!!! independientemente de la burra y de como quede, al igual que la rodada, lo importante no es el destino, si no el camino.
HOY PASE CON EL PINTOR A VER Q TANTO HABIA AVANZADO, Y YA ME TIENE LISTO EL TANQUE, EN ESTA SEMANA PRETENDO REPARA UNO Q OTRO DETALLE EN CABLERIA, CAMBIAR UNAS MANGUERAS DE ACIETE Q YA DIERON, MONTAR MI MANUBRIO Q EL BUEN GARIBAY ME MANDARA EL DIA DE MAÑANA MARTES, ESTOY TENTADO A PINTAR MI MOTOR PERO AUN NO ME ANIMO VERE Q DECIDO EN LA SEMANA, MIENTRAS LES DEJO UNAS FOTOS DE LOS AVANCES…
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