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Estrenando asiento RESEÑA
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July 7, 2011 – 3:57 pm
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Aclaro antes de que me caiga el comando Sentidas o Motonerd (ese que cree saberselas de todas todas…: Y excluyendo que chingaos traes puesto cuando te subes a la moto!!! Dejense de Puteri….s

Yo por lo que tenia entendido:

Cafe racer…
Es un estilo de motocicleta popularizada en Londres de los años 50 donde querian motos mas rapidas y personalizadas y distintivas para ir de café en café.

Se llaman "Cafe" Racer porque con estas motos corrian carreras urbanas de café a café, o simplemente dar una vuelta y ver quien llega primero antes que termine el tema que ponian en la rockola.
Tipo rol Motley Crew pero con un toque de intelectualidad y no de calentura.

La estructura y la posición de control imitaban el estilo de los Grandes Premios contemporáneos, destacando un depósito de combustible alargado y pequeño, el asiento montado hacia atrás,con "JOROBA".

Los bares entre los que se movían éstos intrépidos motoristas no contaban con licencia para vender las tan típicas pintas inglesas, así que entre sesiones de curvas, lo que se estilaba era tomarse un buen café, al abrigo de la música de la época, acompañado de otros locos de las dos ruedas, comentando hazañas, logros y preparaciones.

De ahí saldría el nombre de “cafe-racers”, o corredores del café, así como el nombre de sus máquinas, las “cafeteras”.

La base técnica para éstas “cafeteras” eran las MOTOS INGLESAS de la época, con unos años encima, a las que accedían los “cafeteros” por unas cuantas libras, y a partir de las cuales empezaban las enormes modificaciones hasta dejarlas en condiciones de poder batir a sus rivales y amigos en las curvas que separaban los pub’s más populares de la época.

Por eso los "PURISTAS" del estilo no creen que una HD pueda llegar a ser una verdadera "Cafe Racer".

El estilo Bobber:

El bobber busca prescindir de todo elemento que no sirva para la simple conducción de la moto…vamos que no busca prestaciones sino estética o sease que se vea bonita con lo minimo "Que sea lo mas limpia posible"… Entonces???

Ejemplos:
Cafe Racer:

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July 7, 2011 – 4:00 pm
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Bobber:

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July 7, 2011 – 4:08 pm
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Es dato cultural no se ofendan de repente…

Sablank esta quedando chingona, el chiste es que tengas la idea clara en tu cabeza, puede ser una mezcla de las dos, pero para darle un aire siquiera, tendrias que pasar a lo siguiente, que es el manubrio y la relocalizacion del velocímetro o no!!
Tambien existe quien se lo deja en su lugar!!

A titulo personal ahorita es como "Sablank Custom" jajaja, pero que chido que si le inviertas a la moto, en accesorios "Black Denim" total existe quien le mete cromo y?? La moto es de uno ahora resulta que necesito meterle algo que le guste a los demás!!!

Chingon y pon fotos en cuanto tengas avances!!!

Saludos!!!

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July 7, 2011 – 4:08 pm
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Vientos Zombie usted si hizo la tarea vdd!!! Buena info

Estaria chido haber creado un hilo propio para esto!!! e ir enriqueciendolo con mas info e imagenes

Saludos

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July 7, 2011 – 4:15 pm
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Se me olvidaba un dato de las "Cafe Racer" las maquinas están tocadas, arregladas o se intenta estarlo, para mejorar las prestaciones de las mismas (estilo quiero correr mas!!), en cambio las bobber son estéticas y lo mas "LIMPIAS" posibles no importan tanto las prestaciones si no lo bien que me vea arriba con las botitas de puñal como las que mencionaron!!!

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July 7, 2011 – 4:22 pm
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es mejor que cada quien le haga a su moto lo que Pueda en terminos de $$$ y gusto personal… mas que andar copiando un estilo. Que de hecho eso es un estilo el CUSTOM que es cada quien lo suyo.

Saludos al WikiZombie.

.

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July 7, 2011 – 4:50 pm
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Ya que andamos de moto nerds chequen esto!!!

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Motos, accesorios, Ropa NO metrosexual, que aqui mucho wey muy (disque) rudo y anda buscando ropita Francesa!! jajajaja

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July 7, 2011 – 4:55 pm
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Estoy de acuerdo con Zombie, yo entiendo que el estilo Cafe Racer radica en hacer modificaciones para buscar que la moto sea mas ágil, de ahí el quitar lo que no es necesario, buscar hacer la moto mas ágil y veloz sin importar mucho la comodidad… de ahi las sugerencias que mencionaba anteriormente.

En lo personal ese estilo me parece muy chingon pero solo tendria una cafe racer como "segunda moto" por que esta medio cañon aguantar una rodada larga… así nomas para banquetear con las botitas que menciona BH… jajaja

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July 7, 2011 – 4:59 pm
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Jajajajajaja no mames pinche zombi te la bañaste! Don Zombi for prez!!
Que padre moto te esta quedando sablank, ahi la llevas…

Lo unico que no hay que dejar de considerar es que el nivel de pimp factor de una moto customizada suele ser inversamente proporcional al de la comodidad de la misma! Tons pues establezcan sus prioridades por que nomas no se puede traer la moto mas choppereada o bobbereada de la cuadra, y ademas querer rodar miles y miles de kilometros con la misma y llegar a los 50 con los discos de la columna en su lugar! Jaja! … Es el sacrificio

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July 7, 2011 – 5:04 pm
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sablank en la pagina anterior existe un apartado de Sporster "Cafe racer" chingona la pagina y te dejo esta que ya habia posteado alguna vez (es un blog español), no encontraras ninguna Harley "Nunca" por lo que te comento los puristas no creen el las harley como "Cafe Racer" para que te des mas ideas!!

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July 7, 2011 – 5:31 pm
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Pinche Zombi… que ganas tienes de hacerla de pex…. la espera te tiene muy estresado verdad??

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July 7, 2011 – 6:24 pm
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Buenos coments!

Así es, lo que busco es el estilo, si le pusiera el manubrio de clip on, sería una moto incomodísima!!!!!
Ya le puse el ojo a una BSA (Inglesa) espero que me la quiera vender el cuate, ni la usa y está arrumbada.
Si lo logro, será mi moto proyecto.

EN realidad…. ni estamos en los 60's, ni voy a correr de cafe en cafe jajajaja

Por eso solo el look, aunque la historia es muy buena .
Les dejo un video que define bien lo que son y como son, la verdad siendo purista ni una Honda CB 750 podría ser y eso que se hacen unas maravillas con hondas.

Y A ver quien agarra un cuadro de norton hoy en día y le pone un motor de bonneville.

Me late un buen la onda esta, aunque sea puro estilo.

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Si no está pegado el motor de la BSA y la vende, si hago el esfurzo

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July 7, 2011 – 9:09 pm
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BH escribio:
Pinche Zombi… que ganas tienes de hacerla de pex…. la espera te tiene muy estresado verdad??

No cabrón por que solo puse a lo que mi entender son los estilos, y explique muy sencillo que es "Cafe racer" no todos somos unos Doctos en esto de las motos y pues para ver que pex de eso a que se lo tomen a mal… como diria el Pinche zombie "Ya es su pedo"

A sablank le dije que la moto esta chingona solo que… ejemplo si un wey llega al cielo en su Italica con calcomanias de Harley, pero eso si con el atuendo de Harley "Original", ya es Harlero?? Si un pistero llega y le pone estoperoles a la baika y la forra de piel y cromo (En una cromeria jajaj) no es Chopper o si?? Si nosotros le ponemos unas llantas todo terreno a la Sporster no es Doble propósito??

Solo es hacerla de a pedo con bases y fundamentos!!

Na no se crean solo que a mi también me laten las Bobber y las cafe racer, asi como old school!! Pues hablo de lo que se…

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July 7, 2011 – 10:10 pm
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inche zombi ya deja de hacerla pedo ven al cielo a echarte unos chupirules juannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn jajajajajja

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July 7, 2011 – 10:35 pm
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Cheken este cambio a bobber, perron! algo te puede ayudar sabanas!

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July 7, 2011 – 10:42 pm
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Stass cabron pinche Zombi!!!! ja, ja, ja…. si quieres nos cooperamos y te pagamos un privado con la bonita que chambea alli en Campeche e Insurgentes wey, al fin y el hotel esta alli luego luego…. a ver si quitandote la vigilia te alivianas, ja, ja, ja….!!!!!

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July 7, 2011 – 10:55 pm
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P A S OOOOOOO!!!! si tuviera urgencia libidinosa me cae que recurro al habito puberto a siquiera pensar en la "Bonita de la esquina"…

Nel pero ultimamente BH ya no eres el mismo te has ablandado, has perdido el impetu, sera el 40ton o que?? Y como que andas queriendo pasarte a barbies.com jajaja pues es para hablar de motos, no… este foro no es de eso??

Si no llega mi niña, mañana subo las definiciones del tipo de estilos de motos, segun el zombie!!!

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July 7, 2011 – 10:59 pm
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Ja, ja, ja… yo creo que el que ha perdido el impetu eres tu Zombi… cuando fue la ultima vez que salise a rodar????? ja, ja, ja…

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July 7, 2011 – 11:06 pm
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Pues hace menos de 15 dias carnalito 26 de junio a jajajaja asi que tampoco creas, y el domingo me avente una cortita!!! Pero tu me dices!! yo no me pandeo… a menos que ya me la pele tendre que esperar!!
Muy diferente a ir el juevebes a ese si na mas no puedo!!!

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July 8, 2011 – 3:27 am
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Pos el chiste está en conocer para meterle ideas a nuestras máquinas.

Les paso otro, yo quería ponerle el asiento springer paro tienes sus inconvenientes, aun que se ven increibles las bobber así.
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