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July 11, 2009 – 12:59 am
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cierto dimitri no se ven las fotos

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July 11, 2009 – 1:02 am
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esta es la del primo, ve como corto toda una parte del escape llevandose esa parte que tu comenzaras perforando por adentro,
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puedes hacerlo tu mismo, no es complicado,
o llevarla con un moflero, a la agencia, a orange county choppers, etc….
espero que con estas fotos todo quede mas claro…
saludos

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July 11, 2009 – 1:06 am
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ya estan mis niños,
no se me enojen, chale no puede uno apendejarse por soledad porque luego luego le echan bola….
en lugar de que me inviten una chela aunque sea virtual….
yo si…
chelitas….

primero unas guiness……

:pint: :pint: :pint: :pint: :pint:
cuando se me acabe el varo unas ballenas….(que dicho sea de paso son buenisimas…la mejor!!)
:cheers :cheers :cheers :cheers :cheers :cheers
y despues jack daniels…..
:tequila :tequila :tequila :tequila
y despues un te….
:cftime :cftime :cftime :cftime :cftime a dormir!!!

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July 11, 2009 – 2:01 am
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gracias dimitri por yenar de sabiduria mi "celebro" ydespejar mis dudas tambien creo se obtiene un buen sonido poniendolos directos y totalmente abiertos al mismo diametro que vienen desde las cabezas no? que es lo que no obtenia pòrque mis bafles son como los d el mikele (con ese diametro) salucita de la buena …..hipp peerdon yo..ote quiero muucho (disculpa ya ando cuete)

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July 11, 2009 – 2:16 am
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poniendolos directos se escucha de poca madre,
de los sonidos que he encontrado con agrado varios vienen de los escapes directos….
y si, se ponen desde las cabezas en el mismo ancho….hay varios expertos aqui en ese tema, salud igual…hasta vomitar….

:cool1 :cool1 :cool1 :cool1 :cool1 :cool1

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July 11, 2009 – 2:35 am
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Gracias Dimitri, como vez Morton, a darles duro a la patas de hule, a ve que tal suenan amigo.

Saludos

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July 11, 2009 – 2:56 am
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Mikele,

Las motos con catalizador llegan de vez en cuando a Mexico, ya nos hemos topado con un caso asi, y fue vendida en agencia…

En la parte inferior del moffle viene un grabado que dice "CATALYST"……

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July 13, 2009 – 12:57 pm
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Amigos, le informo que oficialmente mi moto ha dejado de ser virgen, el sabado le hice las perforaciones a los escapes, pero no se si debo perforar mas profundo, por que no escucho mucha diferencia, estoy considerando remover los baffles.

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49
July 13, 2009 – 1:39 pm
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No vas a estar contento hasta que no cambies por unos V&H mi buen Mikele!!!! Júntese su varo!!!

Salud y que pronto encuentres ese sonido que te cautive hasta las entrañas!!!!!

Lemus.

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July 13, 2009 – 3:13 pm
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Si mi Lemus, eso estoy temiendo, con cuanto varo la hago?, el domingo subi a 3marias y paso un cute con una Sportster negra, se escuchaba de poca, ese sonido ronco metalico, que parece que se apaga y no, algo si busco.

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July 13, 2009 – 3:38 pm
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Hola Mikele, si estas dispuesto a cambiar escapes, no es tan caro si le buscas, yo compre unos cycle shack slipon's por ebay y me salieron super económicos y suenan super chido, por aquí hay un post donde puse un video en el que los podías escuchar, y tienen la opción de quitarles el bafle, con el bafle son super escandalosos, me gusta como truenan y probe quitándoselos por recomendación de muchos del foro dejando el tubo directo y en viajes largos no los aguante aun con casco cerrado y almohadillas para disminuir ruido quede muy sordo y se los coloque de nuevo.
A lo que voy es que buscando encuentras opciones muy buenas y a buen precio si no estas dispuesto a cambiar todo el sistema de escape.
Pero igual tu que ya te aventaste a modificar los originales sigue probando hasta que te gusten, he escuchado uvarios originales sin el silenciador que igual truenan increible y el costo es 0.

Te pongo un link para que escuches los míos con silenciadores, estos me costaron $150 dls hace un año.

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Saludos y suerte

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July 13, 2009 – 4:45 pm
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saludos mike oye muchas felicidades yo ya llevo casi un año con mi moto y aun no me atrevo a abrir los escapes por que mmmmmm pues la neta no se pero creo que ya va siendo hora o que opina la banda

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July 13, 2009 – 5:27 pm
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muy bonita tu moto rafles y estupendo sonido oye siendo tu moto anterior al2003 no tienes prolemas con las vibraciones en espejos / cuadro/etc por no tener el motor oscilante como las recientes o definitivamente se tiene uno que acostunbrar a esta vibracion en estos modelos? muchas gracias

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July 13, 2009 – 5:30 pm
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Rafles,es es el tipo de sonido que quiero, se escucha de poca…, crees que quitandole el baffle a los mios alcance un sonido similar?

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July 13, 2009 – 5:33 pm
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883, ya es tiempo de que esa HD, truene diferente, pues voy pensar si le quito los baffles o me aguanto a juntar una lana, para unos como los de Rafles

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July 13, 2009 – 5:35 pm
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Que onda Mortom, ya perforaste tus escapes?

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July 13, 2009 – 5:38 pm
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Rafles, los compraste usados, o es algun sitio de accesorios?, mi problema es que aqui en Cuernavaca, no hay donde comprar.

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July 13, 2009 – 6:12 pm
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todavia no los perforo hermano tengo unos bafles como los k traen nuestras motos totalmente vacios pero honesta mente no me gusta el sonido (por lo menos no se acercan nada alos del rafles) de hay mi duda de perforar las corcholatas o ponerlos directos con el diametro k viene de la cabeza en mi caso no tendria caso no tendria sentido vaciar los que traigo puestos porque me quederian como los arriba mencionados por otro lado algien sabe si hay diferencia de sonido con los bafles originales totalmente vacios, con unicamente las corcholatas perforadas, o directos con el diametro que viene de la cabeza agradezco su opinion para cualquiera d estos 3 puntos gracias

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July 13, 2009 – 7:05 pm
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Les dejo unas ligas que les pueden ser de utilidad para que vean las diferencias entre perforados y sin corcholatas.

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En cuanto al manejo de la peliroja que aun es rígida la verdad yo creo que ya me acostumbre porque la disfruto mucho y la vibración no es algo que me moleste, claro que siento que desde que le cambie escapes espreas y filtro siento menos la vibración, igual y es psicológico, en cuanto a espejos mientras traigas los de Harley no te afecta la vibrada, le había puesto unos custom muy pequeños y esos el problema era que se iban desajustando con el andar.

Suerte

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July 13, 2009 – 7:09 pm
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Para mi no hay duda de que la mejor modificaciòn que se le puede hacer a la burra (y uno de los mejores consejos que me han dado) es ABRIR LOS ESCAPES… el costo es casi nulo.

no se van a arrepentir, pa que gastarte 150 dls, no vale la pena, mejor comprate unos cromos.

si hay diferencia entre la pura corcholata y sacar la flauta, ahorrense el paso de la corcholata directo saquen la flauta, 100% garantizado.

En mi caso los abrimos en la casa del ADMINISTRATOR FLOWERS DAVIDSON y solo puse unas chelas (por eso lo del CASI nulo), ademas de que cayo bastante banda y pues la pura conbebencia valio la pena, el BODO en ese entonces nada mas traia la corcholata, cuando llego y oyo el sonido puso su cara de " :conf1 yo tambien quiero ese sonido"

sin miedo seguro no te vas arrepentir!

el sonido es lo bastante fuerte sin ser aturdidor.

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