● FORO SPORTSTER ●
Saludos a Todos,
Tengo una Sporster 883 2001 con el manubrio clásico (el más sencillo) y quiero cambiarlo por otro que tiene las siguientes medidas:
alto 8.5 pulg–ancho 36 pulg—centro 9.5 pulg—pullback(puño) 7pulg
La persona que me lo vende me dice que sin problema llega el cableado sin que tenga que modificar nada . .. . pero en lo que tengo duda es sobre todo en la línea del freno ya que según veo es rígido el cable.
Como la ven . . ?
Hola Mike, segun yo en cuanto a los cables de los controles no tienes problemas, los que te puenes dar mas problemas creo yo son la línea de freno que si no me equivoco y tu manubrio es el mas chaparrito de las sportsters máximo le puedes ganar entre 2 1/2 y 3 pulgadas, esto te lo digo por que yo le cambie hace poco los risers a la mía y le metí 2 pulgadas mas y la línea de freno quedo casi estirada al máximo, da como 1 pulgada mas pero ya completamente recta (buen pretexto para que le cambes las líneas por unas aceradas), en cuanto a los cables del acelerador probablemente si los cambias de posición para que no pasen entre las barras de la suspensión debajo del faro que es como vienen originalmente si te den, y del clabe del clutch ahi si no estoy seguro, pero si te prestan el que te venden y lo sobrepones puedes hacer una estimación……
Saludos y mucha suerte.
bueno mira la unica linea que te va a dar lata es la del freno quiza, la del clutch y acelerador, pueden estirarse junto con las lineas electricas, excepto por las de las direccionales, tienes que retirar el tanke de gas y cortar los cinchos que detienen que se estiren un tanto mas. yo le subi a mi manubrio unos raiser de 7 pulgadas, y lo unico que tuve que cambiar fue la linea del freno de lo demas me dio sin problema… ah el velocimetro tmabien te va a quedar algo estirado a esta altura, 7 pulgadas, si es mas chaparrito el nuevo manubrio no hay problema, solo tienes que pasarlo por fuera del gorrito del faro….
Gracias Rafa, pues en efecto le dí una revisada y se pueden acomodar los cables como lo comentas y como dice el buen Hagar el único que seguramente no me va a llegar es el del freno.
Un amigo hace tiempo me comentó de un lugar en donde me pueden hacer a buen precio las líneas aceradas voy a ver si me pasa el dato para ir una vez que me llegue el volante y ver cuanto de más necesito de largo . . . . . . , Hagar tu la mandaste a hacer o compraste la línea . . ? . . . . de a como te salió el chistesito . . . ?
Por cierto que no tengo problema con el velocimetro ya que el manubrio es tipo zbar y pues se conserva en la misma posición el velocimetro y de alto es 8.5 pulgadas por 36 de ancho. Según yo va a ser más vistoso y cómodo que el original que ami gusto al ser el más sencillo no tiene mucha vista.
Gracias y saludos
P.D. Por cierto Hagar a toda madre la batería LTH que me recomendaste.
jajajaja ok que bueno, solo te comento que es necesario cada tres meses llevarla a cargar con el electrico con carga lenta, porque la mia ya chafeo, solo me duro 9 meses por lo mismo jejejeje, abusado con eso.
Por otro lado, yo compre la linea acerada en una tienda de ebay, como compre todo, los risers, linea, kit para reubicar las direccionales, banjos cromados y juntas para reemplazarlas, si salio algo carito, aunque no mucho, la linea solita ha de andar mas menos como en 50 usd, dependiendo del largo, ya que las hay desde 12" hasta 78" para los cuelgamonos, ya puesta aki. como siempre el envio me salio mas caro que el producto, pero quedo satisfecho con la calidad del producto. es marca revtech.
Si te interesa… yo tengo cuenta con ellos, dime que necesitas y la mando cotizar ya con envio aca a mexico en cuanto te sale, pero le calculo que solo la linea delantera, con banjos cromados, y las juntas, te saldaran como en 1100.00, con descuento del 5% por ser cliente y ya puestos aqui en mexico… saludos
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