● FORO SPORTSTER ●
Pues les platico que hace una semana no dejaba de llover y no podía salir a dar una vuelta a carretera y me aplique a cambiarle el manillar a mi Sporty.
Cuando la compre tenía instalado un drag bar y la verdad que por mi estatura tenía que sentarme casi en el tanque. Así que busque un tutorial en YouTube y vi que no era nada complicado donde tenía mas duda es en el acelerador pero no quitas los tornillos de esa parte y sale solito y lo metes al otro sin problema.
Además solo ocupas llaves Torks, allen y un poco de pegamento. Para mi sorpresa algunos de los tornillos de los mandos estaban algo flojos así que es otro issue a revisar cada cierto tiempo.
Por otra parte ya tire mi primer tornillo jajaja el que sujeta el asiento. Ahí tratare de compartirles mis experiencias con esta nena que es mi primer HD después de pasar por varias japonesas.
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