● FORO SPORTSTER ●
Si tengo ese numero de la revista Biker, es la springer 1991 con el demonio verde en el tanque de gas. pues ojala y me puedas pasar los datos vale, te lo voy a agradecer.
Garibay escribió:
El Chef dijió:
y tu cuate el Ciclon es el de las revistas y las bikes modificadas?Simon es el mismo, es el creador de la moto ciclón drag que es creo la que más ha aparecido en revistas. Aunque van varias pues el cabrón tiene 30 años en esto.
Su trabajo va garantizado!!!
Mas explicito no puede quedar hermano, al parecer ya los podre conseguir, y les platico que en el DF hay un taller que mucha gente conoce, venden y compran tambien, y me hicieron el presupuesto sin manillar, me lo aclararon, de 9000 varototes, como ven?
las gracias y no mas no. De lo que tengo duda es de los cables para las direccionales y demas, se pueden conseguir de la misma calidad en una tienda de electronica o electrica especializada, son como cualquier otros, o son especiales? saludos
zombie escribió:
Si ya me lo dijeron todos, estas wey si le montas ese manillar, no vas a aguantar la espalda ni los brazos, es peligroso, la vas a anacar, la ciatica te va a dar las gracias, no vas a soportar ni 2 horas manejando, te vamosa ver la cara de pujido al querer bajarte de la moto, y demas cosas que se les han ocurrido a los cuates para que no lo instale, pero me gana la obstinacion brother y me encanta como se ve…
A huevo quien va a andar arriba de la moto??, Quien la va a manejar?? entonces jajajaj chingon, total si es mucha putisa se lo quitas y ya…
chingon por ti que la disfrutes a madres!!
Echale una mirada a la página de J&P Cycles para buscar tus refacciones, cables y demás chucherías. Tienen para casi todos los modelos HD. Yo compré las piezas para restaurar la mía y ya llegaron. Buen trato. Claro en mi caso por el modelo me tocó importar y quizá de la tuya encuentres algo de este lado del charco. Suerte con la modificación.
Grax por el apoyo, ya no pude ir a Pachuca y pense que hiba a complicarse y a retrasarse mas el proyecto pero se logro, como chamaco con juguete nuevo, aca en Cuernavaca se le puso, afortunadamente encontre quien lo pudiera hacer, aca estan las fotos, las comparto con ustedes, Aun le hace falta su solo seat, llantas cara blanca, y otros accesorios que por falta de tiempo no se los he clavado, saludos Foro, servidor y camarada para cuando se les ofrezca. aca andamos.
Grax hermano, y estoy pensando en un old school, el puro armazon sin cojin, esto por que a como ayuda para sujetar las petacas a falta de la parrilla, y que esta si no se la pongo por que nunca me a gustado, saludos.
Ricardo33 escribió:
muy chingona la moto con esos apes… a mi punto de vista muy personal y con todo respeto creo que sin el respaldo poca madre se vera… saludos
Le voy a poner un San Marcos de papa pitufo, de cuando le ponia a la bicla el bote de clarasol en la llanta, que tiempos aquellos, jaja, grax carnal por el comentario, saludos.
zombie escribió:
inche Hape zoteeeee jajaja se ve muy chido, hasta el Sarape se ve chico, creo que necesitas amarrarle una colcha para que de el toque exacto jajajajaja!!
felicidades!!
Biker chef: Ahora que anduve trabajando en el norte, fuí a visitar a mi hermano de aquel lado del río. Obviamente en la tierra de las Harley, éstas abundan. Lo que quería comentarte es que las sportster que vi con APE no tenían esas extensiones del maneral que van para atrás sobre el tanque, de hecho platicando con un brother de esos con pinta de "red neck", me comentó que esas extensiones no iban con el diseño clásico de la sportster y que todos los que conocía se las habían quitado. El trae una 08 custom 1200. Simple comentario por si mas adelante sigues personalizándola podrías probar, y de paso le bajas un poco la altura a la posición de los brazos.
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