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Ape anger o risers mas altos?
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1
November 28, 2008 – 4:11 pm
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Pues he estado pensando en cualquiera de estas dos opciones no se ustedes que me recomienden, ya se que depende del look que uno quiera, pero cualquiera de los dos me late que sugieren que ventajas o desventajas tengo con cada uno de ellos gracias

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2
November 28, 2008 – 4:48 pm
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GAS…

En realidad es cuestion de gusto, hasta cierto limite, me explico, los raisers que yo he visto en el mercado son de 4,6 y 8 pulgadas, y los ape hangers son bastante mas grandes……

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November 28, 2008 – 4:57 pm
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Ya vimos que el miniape de la streetbob se ve pocamadre en la moto del chuper… hay apes de varios tamaños. Es cuestión del look que le quieras dar.

A mi personalmente no me gustan los risers

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4
November 28, 2008 – 5:55 pm
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bueno.. pues como bien dicen.. es cuestion de gustos… yo simplemente no me resultan atractivos para una sportster… por las dimensiones de la moto…

hay otras motos ke lucen de poca madre con los "cuelgaelmono" un ejemplo mas claro es la cross bones…tambien la nightrain luce muy bien… o las dyna…. pero como digo.. ps es cuestion de gustos… y creo ke una moto mas robusta le lucen bien a una mas esbeltita como nuestras sportster…!!!

al final del dia.. ps la mejor recomendacion.. es seguir tu instinto…!

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5
November 28, 2008 – 6:05 pm
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Si le queda uno de tamaño decente. Nomás no vayas a ponerle una cosa así:

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6
November 28, 2008 – 6:13 pm
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jejeje…..no mames

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659 Posts
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7
November 28, 2008 – 6:19 pm
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mira se parece a la de chuper ja ja nada mas no dejes q los del foro se lo instalen por q luego hasta las bujias te amuelan por envidiosos ja ja ja

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8
November 28, 2008 – 6:42 pm
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aqui esta esta otra opcion pa ke se cuelge el mono…!!!

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9
November 28, 2008 – 7:20 pm
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krustoff dijo:
hay otras motos ke lucen de poca madre con los "cuelgaelmono" un ejemplo mas claro es la cross bones…tambien la nightrain luce

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y la Softail Custom ????????????????????????????

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186 Posts
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10
November 28, 2008 – 7:22 pm
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Bueno, pues antes que nada no me pude resistir a dar mi opinion la verdad como dice el kruss todo depende de el gusto que tengamos, yo siempre habia querido tener un cuelgamons "ape hanger" en mi sporty y al fin lo hice, aun ke como dicen todo gusto tiene un precio, toma en cuenta que debes de cambiar el cable del clutch y las del acelerador y las del sistema electrico. les dejo una foto de como va con el nuevo manubrio. este no es muy alto pero asi me parecio mas comodo y con mejor vista para el tipo de moto que es la mia y con el nuevo tanque que le pondre se vera mejor ("eso espero") "por cierto ahora si podre ver con mis espejitos de pedro infante hahaha".
salu2.

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11
November 28, 2008 – 9:18 pm
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Me sumo al tema y como bién dicen es una cuestión de gustos, creo que por las dimensiones de la Sportster lo mas correcto es un dragbar, (torres y recto), te paso una foto del 1200 que tuve antes de tener el Softail y al cual le clavé un z bar, lo bueno de este es que lo elevé un poco y no tuve que modificar la instalación eléctrica ni los cables de acelerador y embrague.

Creo que es una buena opción, sobre todo por los costos.

Abrazo

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128 Posts
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12
November 29, 2008 – 4:01 am
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es muy buena idea esa de z bar me gusta como se ve.

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13
November 29, 2008 – 4:09 am
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Gas! todo depende de cómo ande de generosa tu cartera! ya que tienes que tomar encuenta la linea de frenos,chicotes y alargar el cableado! En lo personal no me desgrada la imágen que pone Horixxx! saludos y suerte!

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