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Aceite… Consumo..?
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41
July 12, 2010 – 6:46 pm
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aqui les dejo un testigo grafico del caimanero,
asi se alegran el dia….

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saludos!

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4003 Posts
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42
July 13, 2010 – 5:58 pm
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parece que mi post no lo vio nadie….

hola,
1. el sabado pasado le hice un servicio a mi moto,
a manera de pretexto y por no haber agencia de hd aca,
queria probar el mobil pero no abren los sabados,
por recomendacion del mecanico compre el 20w50 de honda,
cambie el filtro de aceite tambien
y el aceite de la transmision por el de hd,
cambie bujias por las ngk,
limpie el filtro de aire,
una maravilla, ayer fuimos al caimanero, una playita a 70 kms al sur de mazatlan y…….el motor esta trabajando muy bien,
senti muy bien el aceite, y le tengo mucha fe…..
2. me falto lubricar los chicotes, parece que necesito un instrumento, alguien sabe donde lo puedo conseguir y si es caro??
3. tampoco lubrique la banda, es un tema que esta en otros posts, que tan necesario es?
4. que mas debo pensar en esta etapa, mi moto tienen 12 mil kms,
alguien tiene sugerencias?

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43
July 13, 2010 – 9:11 pm
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pues checarle las balatas mi buen dimitri… eso siempre es de cajon…

tambien dale una revisadita al aceite de la cadena primaria.. no vaya a ser la de malas y necesites cambio… otro punto, (bueno aki por la calidad del agua lo hago) checate todos los fusibles. ya que con el agua y jabon tienden a formarseles sarro y dejan de jalar machin…! ajaja

lo del agua de aki de leon lo digo por ke esta pinche agua tiene sarro de a madres !

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4003 Posts
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44
July 13, 2010 – 10:18 pm
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que chido mi krustoff,
es verdad, si cheque las balatas, todavia me quedan aunque en el siguiente servicio las tendre que cambiar….
la cadena de la primaria es la de la transmision?
si es esa si lo cambie y se reviso que estuviera con la tension optima….
oye, eso es verdad en gto la calidad del agua la revela pesada, tienen muchos minerales…no esta de mas darle un vistazo a los fusibles…

que mas?

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45
July 13, 2010 – 10:33 pm
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buen tip ese de los fusibles, el viernes que me fui a mi pueblo me toco una verdadera tormenta apenas saliendo de León… en fin cosas que pasan con este clima, el chiste es que me quede sin las lucen direccionales delanteras, un foco se trono pues debido a la cantidad de lluvia que cayo se mojo un poco y exploto al cambio de temperaturas y el otro simplemente se fundio!!! mala suerte!!!

llegue a mi casita casi 1 hora despues de lo planeado aun con luz de día y hecho una sopa!!!!

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46
June 24, 2012 – 4:03 am
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Revivo este excelente post!

a mi me sucede lo mismo, vivo en un ranchotote en el que no encuentro las marcas de aceite que aquí se han dicho, para el primer servicio que le hice a la Irresistible mandé pedir unos aceites a Coyote, tanto para el motor como para la primaria, el envío fue caro y tardado.
Ahora estoy buscando algún aceite para hacerle el servicio a la moto de mi papá, es una 1200, pero no quiero meterle de los que compre en coyote porque lo quiero para hacerle una especie de limpieza, ponerselo, traerla unos kilometros (cuantos??? no sé) y cambiárselos nuevamente pero ya por el HD que tengo hasta que encuentre un lugar en donde comprar de otra marca.
Peeeeroooo busqué en el Chedragüi y narra y en el aurrera me encontré los de las fotos de aquí abajo: hay un mobil pero no es precisamente el mobil 1, está el bardahl motos y el castrol GTX SAE 20w50. y en autozone pues la verdad puro de carro
Cual es el que me recomendarían uds??
alguno de estos será el bueno para sustituirlo por el HD??
se hará mas efectivo si le pongo el LUCAS??
que tipo de filtro le quedará???

muchas Gracias por su ayuuuuuuuudaaaaaa!!!!!!!!!

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47
June 24, 2012 – 4:04 am
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una pregunta mas:

Cualquiera de estos puede servir para la primaria??? o cual debo buscar??

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4003 Posts
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48
June 24, 2012 – 4:08 am
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el Mobil se lleva al Bardahl pero el Castrol es de coche….
yo le pondría el Mobil, ojo es mineral, así que lo tendrás que cambiar a los 4 mil aprox…
saludos…

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49
June 24, 2012 – 3:08 pm
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Yo le hice el anterior cambio a la mía con ese mobil super para motos y todo bien… Lo puedes usar en la primaria sin problema… El filtro, supongo que el de aceite, compra el framm para tsuru, queda sin problemas… El bardahl de plano no lo uses… Y el castrol para auto, puede servir para el motor, pero en la primaria tal vez patinaría el clutch, no lo he usado, pero mejor usa de moto… No le veo caso a meterle aceite por unos km y luego cambiarlo, si usas aceite de calidad y para moto, te aguantará sus 4-5 mil km… Tampoco le veo caso a usar acaites hd, que te resultan aun más costosos por el envío, trata de conseguir el castrol actevo que es para moto, es mucho mejor aceite y seguro lo encuentras en tu pueblo…

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June 24, 2012 – 9:07 pm
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A ver si puedo explicarlo bien, mi moto tiene dos años conmigo y 10 años usando aceite castrol gtx 20W-50, sin importar que sea para carro y sin mayor problema, no se me calienta no me humea ni nada y uso el mismo para primaria y para motor y sin mayor problema.

En los dos últimos cambios, el cuate que me la modificó y que tiene 30 años dedicado a las motos me recomendó el castrol titanium, ojo no se si en todos lados pero aqui venden dos el sintético y el mineral, a pregunta expresa me dijo que el mineral. Mi moto lleva usando este aceite cerca de un año y no he tenido mayor problema.

Es más hasta noté una marcha más suave y unos 2 grados menos en la teperatura. EN la primaria no lo use, ahí volvimos a ponerle el castrol gtx 20W-50.

En mi opinión, y aclaro que no soy experto, no pienso cambiarle el castrol por un mobil o bardal para moto. el Castrol a mi me ha funcionado de maravilla; aclar mi moto es XL 883 2001

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51
June 25, 2012 – 3:23 pm
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ESTA ESTE ACEITE Q MUCHOS LO HAN RECOMENDADO
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DENLE UNA CHECADITA, EL PRECIO ESTA EXCELENTE PARA SER SINTETICO

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