OJO, esta maniobra funciona sólo a velocidades moderadas.

Neta suena facil pero es muy dificil la decisión es cuestión de un instante, por lo general la mayoria trataria de recomponer el asunto pero neta es mejor dejarla ir!!!! No es facil repito pero el pedo radica en la velocidad de reacción ante un incidente.

A velocidades de crucero, más que aplicar un yono jump, lo ideal sería aplicar un "lowsider", esto es, dejar ir a la moto por delante y deslizarse por el suelo, antes de que la moto te aviente a tí por delante para que te des un mega chingadazo y aparte te remate la moto, pero como bien dice Rebo, quien por cierto él es uno de los sportsteros relativamente nuevos que más ruedan, es algo que es verdaderamente difícil de decidir en un instante. Lo más importante ante un momento de tensión es EVITAR EL PÁNICO. Ya me pasó una vez, en una rodada precisamente con Rebo, y el tratar de PENSAR, me ayudo a controlar la moto ante un pendejo que se me cerró como a 90 kmh mientras yo iba como a 120.

mmmm ps masomenos pero sin el LegGuz integrado!!!

chuy parado a tu edad ya es digno de alabanzas jejejejej

saludos al comando FBI (Fuerzas Basicas del Insen) que proximamente reclutaran al gus jejeej

saludos

Pinche banano respeta cabrón, chuy rompele su madre a este chamaco majadero y en una de esas el gus se les escapa ya vez que con cada trago se hace más joven.

Gus no friegues apuntate a la rodada del 18 a molango que ya me tienes muy pinche descuidado!!!!

YonoJump rifa y muy cabrón… lo apliqué y me funcionó de maravilla… claro a velocidad moderada como bien posteó alguien… jajaja..

Ya estás mi gus no me vaya a salir como en la cartoniza pachuca o a la mera hora me le dejen al importe y la que llegue acá sea torrion solita jejejejeje

Esto aplica como Yonojump???

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