● FORO SPORTSTER ●
Hola que tal amigos.
Recién e cumplido 8,000 km con mi Sportster y tengo varias dudas acerca del mantenimiento que se les da a estas maquinas.
1.- Cada cuanto tiempo o kilómetros es recomendable cambiar el aceite?.
2.- Cada cuanto tiempo o kilómetros es recomendable cambiar las bujías?
3.- Cada cuanto tiempo o kilómetros es recomendable tensar la banda?
4.- Cada cuanto tiempo o kilómetros es recomendable lubricar los chicotes de freno y Clutch?
5.- Cada cuanto tiempo o kilómetros es recomendable cambiar las balatas? Traseras y delanteras.
En pocas palabras un mantenimiento mayor, cada cuanto tiempo o kilómetros se aplica a nuestras burras?
Cuando cumplí 1,600 km, la lleve a su primer mantenimiento en la agencia, este me costó aproximadamente $2,800, pero note que de mano de obra eran casi 1,500 y lo demás fue material, solo le cambiaron el filtro de aceite, el aceite y me dijeron que le revisaron los puntos de seguridad a la moto, además me dijeron que a los 8,000 km le tocaba un mantenimiento mas caro.
No creo en los mantenimientos de agencia, es posible que alguien me recomiende un mecánico donde pueda llevar mi moto a darle su mantenimiento?
Muchas gracias por la atención prestada.
Saludos cordiales.
Voy a ir directo al.grano y hasta donde mi experiencia alcanza…
1.-Yo en lo personal hago el cambio de aceite cada 5,000 kmy es lo que me recomiendan een el taller al que acostumbro llevar a mi adelita
2.-Las bujias tengo entendido que pueden durar hasta 32,000 km pero yo creo que seria bueno que las sacaras y revisaras la carbonizacion del electrodo y el desgaste.
5.- las balatas dependiendo del manejo que le des aa tu moto será el desgaste de la balata y por ende no hay un estricto kilometrage al que se deban cambiar. Yo creo que lo recomendable es que le des in constante chequeo para que no te las acabes.completamente y rayes el disco.
En general todas las piezas de desgaste van a ser cambiadas de acuerdo al uso y manejo que pe des a tu burra, incluso la gasolina!!!
Espero sirva mi aportacion!!!
Salud!!!
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A buena mujer y a caballo bien arrendado, poco freno les basta.
Muchas gracias giosgal por los consejos.
Con respecto a lo de perder la garantía, ya tuve una mala experiencia en Harley Satélite, recién comprada mi moto, fallo la batería y no me la quisieron reponer, así que tuve que desembolsar 2,600 y 250 pesos por que se la pusieran, imagínense si la maquina llegara a fallar.
Algún mecánico en el estado o en el distrito, soy del siguiente pueblo después de Atizapán, Nicolás Romero, sé que voy a perder la garantía pero voy a correr el riesgo.
Además creo que la marca respalda la garantía.
Saludos cordiales.
Que onda mickz, en el manual que te dieron viene que es lo que se checa en cada revision, bien una tabla en donde pune un tachesito y que es lo que se hace por cada punto de revision, si las cosas se tiene que cambiar si solo se tiene que checar si se tiene que limpiar, etc etc, checalo, asi ya sabes que le vas a pedir que revise al mecánico al que lo lleves.
Que tal Mickz, en lo personal, los intervalos que uso o encuetro frecuentes son:
1.- Cada cuanto tiempo o kilómetros es recomendable cambiar el aceite?.
5000 km (promedio, he usado Castrol 20w-50 y DELO 400, ambos siempre con Lucas); el aceite de la primaria lo cambio cada 10 o 15mil Km y no he tenido problema, al igual que el de la caja, en mi caso.
2.- Cada cuanto tiempo o kilómetros es recomendable cambiar las bujías?
Segun el fabricante, duran entre 50 y 60 mil km; es bueno de vez en cuando limpiarlas apara quitar carbón y revisar la combustión del motor.
3.- Cada cuanto tiempo o kilómetros es recomendable tensar la banda?
Nunca la he tensado, he cambiado llanta trasera en promedio a los 30 mil km y en ese momento ajusto.
4.- Cada cuanto tiempo o kilómetros es recomendable lubricar los chicotes de "Acelerador" y Clutch?
Cada servicio. El freno no lleva chicote jaja.
5.- Cada cuanto tiempo o kilómetros es recomendable cambiar las balatas? Traseras y delanteras.
En promedio cambio las delanteras cada 5mil km y la trasera me dura un poco mas, pero también depende de la marca o fabricante; las originales me duran poco mas de 3 mil km.
Agregaría:
Limpieza de filtro de aire: Cada servicio (lavable) o cambio cada 10mil Km (no lavable).
Revisar y limpiar terminales de batería: cada servicio.
Revisar carga de batería y carga lenta: 1 vez al año.
Ajustar Clutch: Cada 25 o 30mil Km.
Cambio de baleros de ruedas: cada 35 mil Km.
Y añado a tu pregunta… Alguien alguna vez ha lavado inyectores???
No tengas miedo de meterle mano, un servicio es reltivamente sencillo y hasta muchas de las modificaciones; solo recomiendo tener un amplio maletín de herramientas y de buena calidad para evitar dañar la tornillería de la moto; un gato para moto, paciencia y un par de caguamas.
Saludos!
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