Podria ser que la union del tubo de escape con el motor la cual tiene dos tuercas para la union del mismo, se pudieron aflojar es normal por la vibracion, y se escucha como si el mofle estuviera roto….

Podria ser, a mi me paso, una tuerca se aflojo y se callo, y sonaba asi, la repuse la aprete y listo, checalo.

A varios nos ha pasado, con la vibración se aflojan varias piezas.

Las posibilidades (si nada se rompió) son los puntos de unión:

1.Los headers a las cabezas, llevan dos tuercas en cada entrada. Si es eso quítalo completo (si no se han caído) y cuando los instales usa sellador de tornillos o lock tite ROJO. Esto me ha pasado más de una vez.

2.Otro punto son las conexiones que van de del header al escape, la abrazadera puede andar floja.

3. Las partes inferiores o interiores del escape que van conectadas a un tubo negro que funciona como ecualizador de la presión de los dos escapes. Ahí lleva una junta como de asbesto que puede haberse dañado.

FInalmente podría ser que por el uso normal si ya es viejo el escape se haya perforado una de las paredes interiores del escape y por eso suene así, aunque dudo que sea lo último. Lo más probable es lo primero.

No es difícil revisar, sigue el sonido y por las manos cerca de las uniones para ver sis sientes aire fugándose (de preferencia cuando recién arranques la moto para que no te vayas a quemar las manoplas)

Haber si algo de eso sirve, no se me ocurre más

No está demás ya que andas en eso, ver que traigas todos los tornillos completos de l sistema de escape.