● FORO SPORTSTER ●
hola a todos, pues ya hace un rato habia hecho unas perforaciones a mis escapes pero no terminaba de convencerme asi que el fin de semana pasado me aplique a hacerle mas perforaciones, no queria quitar flautas ni corcholotas, y pues llegue al punto donde me agrado el sonido que emite la PITUFINA. pero el dia de hoy la garre ya con su nuevo sonido y pues en dos ocaciones sucedio lo siguiente:
iba rodando aprox 50-60 km/h y como que se murio, bajo la velocidad, se apago todo por completo y en una ocacion prendio enseguida pero la segunda no pudo arrancar hasta que no descanso del todo por aprox 10min. mientras checando conecciones y demas. un buen susto. despues no paso absolutamente nada todro transcurrio en orden
llegando a casa lo primero que hago es checar temas de gente que habia hecho la misma operacion (dr taz y otros que han comentado problemas similares) y checo que en algunos caos es normal, y he aqui mi pregunta…
¿que tan necesario es el remapeo o en todo caso cambiar el filtro de CO2 ? pros, contras, experiencias…
gracias y realmente espero me puedan orientar saludos.
La mia es 2008, le compre otros escapes iguales y los abri completamente, la moto solo se asonsa un poco pero nada de cuidado, eso si truena cañon, en viajes largos no la aguanto y le pongo los originales.
Pero ninguna falla, y mucho menos que se pare y no quiera arrancar. He leido otros post y realmente no es necesario remapear a menos que cambies el kit completo de filtro fe aire etc pero puros escapes NO que yo sepa.
La falla la desconozco
Crexpo, si tu maquina es inyectada, seria bueno que la remapearas (no es obligatorio) ya que estas abriendo la salida del aire del motor y la entrada del aire sigue siendo el mismo (no has cambiado a filtro de alto flujo). Muchos dicen que si cambias o modificas solo los escapes no hay pex pero seghun gente de USA si afecta el cambiar solo los escapes. En conclusion lo mas optimo que puedes tener es Filtro de alto flujo, bujias, cables (Nology de preferencia), escapes y remapeo. Ahora si tu maquina no es inyectada no es necesario hacer nada.
En cuanto a la falla, creo que puede ser derviado de los mismo y sino puedes ser el sensor de los inyectores.
Crexpo,
El asunto de que tú moto se apagó, no tiene nada que ver con los escapes abiertos, es otra cosa completamente.
Saludos!
PD
Si quieres saber el por qué, ahi te va mas o menos:
Cuando se remapea/recarbura, lo que se hace es subir la cantidad de gasolina que entra al motor, esto para compensar el aire extra que entra……… pero si tu filtro es el original, pus no va a entrar mucho más aire del que entraría con cualquier tipo de escape.
Un motor que funciona con mucho aire y poca gasolina (pobre) se calienta de a madres y eventualmente se va a madrear (tú moto se caliente mucho más después de abrir los escapes?).
Por otro lado, a la altura sobre el nivel del mar en la que estamos eso jamás va a pasar a menos que le pongas espreas de scooter.
Con respecto a las recomendaciones gringas al respecto, recordemos que la cd. gringa a mayor altitud es Denver o algo asi y esta a la irrisoria altura de 1200 metros sobre el nivel del mar.
coincido con animal… el problema no lo tienes en el escape.. el problema debe estar en quizas una bujia sucia o algun mal cable…
kizas puedes pensar en ke al abrr los escapes la falla se presento.. pero toma encuenta ke el montar y desmontar puede ocacionar algun problemilla con algun cable… dale una buena revisada pero no te enfoques solo a los escapes… ke por cierto..
Y MIS ESCAPES APAAAA???? (proximamente)
jajajajaja ya se me habia olvidado y pues nada solo cheque las bujias que tuviesen su colorcito chocolate e hice un truquillo que encontre en el foro español de entrar en el modo de diagnostico y pues no mandaba nada raro. segui utilizandola la utilizo a diario. y pues como si nada eso si como que con lo de los escapes se apentonto un poco pero solo un poco y pues lo de que se caliente de mas, solo cuando son viajes algo largos (pejm. mundo e – mi casa, su casa ajusco) pero solo un poco mas de lo normal
gracias por sus consejos….
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