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Instalacion lineas de aceleracion
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June 6, 2012 – 9:12 am
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Pandilla, pues nuevamente dando lata, quisiera me orientaran en un pequeño problemilla que me salio, resulta que pedi los chicotes de aceleracion para cambiarlos por qye los que traia estaban para llorar, pues la bronca es la siguiente, desmonte los chicotes viejos, quite el carburador para tener mejor acceso a donde se fijan, no movi nada de ajuste del carburador, solo tuve que sacar los plomos de su lugar y salieron sin problemas, aqui empieza la tortura ya que al querer instalar los nuevos chicotes pues comenze al reves, primero montarlos desde el carburador ya que estaban en su lugar y al momento de intentar colocarlos en el puño en sus respectivos lugares oh sorpresa que no quedan, pense que los habia puesto al reves, pero me di cuenta de que son anti pendejos, osease que son de diferente grosor las tuercas que tienen para poner en el housing, asi que no hay de otra ahi van, el pronlema es que quedaron cortos, he pasado los ultimos tres dias pensando en como se tienen que instalar, debe haber alguna maña para hacerlo, de hecho los medi con los anteriores y resulta que hasta son un poco mas largos, y entonces por que no quedan?????, asi que solicito su amable ayuda y, me puedan decir como instalarlos, ya que del carburador estan bien, pero de arriba no, y si intento instalarlos al reves, sale la misma, de arriba quedan bien pero del carburador no, coloco primero el de retorno del acelerador y el de aceleracion no alcanza, y viceversa. Ojala me puedan ayudar, por que segun yo es una chamba relativamente facil, solo que ya no se como acomodarlos.

Gracias y saludos a todos

Pd Webos al CMB!

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2
June 6, 2012 – 2:16 pm
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Creo que medio entiendo tu predicamento, pero una o dos fotitos del asunto me dejaría claro el problema…
Supongo que ya le diste holgura a los cables con la tuerca/contratuerca, verdad?

Saludos!

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3
June 6, 2012 – 5:59 pm
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Si yatodo lo que se puede.

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June 6, 2012 – 10:00 pm
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Aqui estan algunas fotos de los chicotes y del puño donde no alcanzo el chicote

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5
June 6, 2012 – 10:36 pm
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pandillamis Wevos y son Doce (los del Refri por supuesto) por que nososotros somos una Band Of Brothers.

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6
June 6, 2012 – 10:48 pm
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Creo que tu problema es que los estas pasando por "encima" del manubrio por eso no llega trata de pasarlos "por atras" y veras como si da

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7
June 7, 2012 – 12:59 am
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por encima te refieres a que el puño esta por arriba?? o los estoy pasando por la "tijera", ya lo intente de las dos formas, ademas las fotos las subi chuecas.

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8
June 7, 2012 – 2:04 am
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Así de rápido….no veo que le hayas dado holgura a los cables con la contra tuerca que está debajo de las cubiertas de goma…las cubiertas se ven en la última foto…mañana desde mi compu le sigo.

Saludos!

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June 7, 2012 – 2:07 am
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a que wey! mañana subo unas fotos sin la cubierta de goma

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10
June 7, 2012 – 6:14 pm
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Wes,

Checa en la foto:

[Permission to view this image is denied]

Si recorres esas gomas hacia arriba verás que abajo hay un ajuste de longitud con contratuerca… al girar ese ajuste el cable tiene más holgura para que lo puedas instalar sin forzarlo… una vez que todo está en su lugar reajustas la longitud y tan tan.

Saludos!

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11
June 7, 2012 – 6:42 pm
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YO creo tambien q el pex principal es que lo esta pasando atraves de la tijera.

pasalo por detras de ella.

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12
June 7, 2012 – 7:33 pm
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Con respecto a pasarlos o no pasarlos por la tijera…
Están bien como están… así es como vienen instalados los originales… si no se pasan por ahí, andarían volando por todos lados sin control.

Saludos!

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13
June 8, 2012 – 7:34 am
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Aqui estan las fotos sin las gomas protectoras, esta toda la holgura no? Si le atornillo se aprietan cierto?

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14
June 8, 2012 – 7:35 am
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Otra ves se suberion "chuecas" las fotos pero ahi estan jejeje

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15
June 8, 2012 – 3:11 pm
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Si, en efecto … ahí está ya toda la holgura posible….

Volviendo al problema original… los cables se instalan primero del lado del carburador y al final la parte que va al puño… por lógica primero el chicote de aceleración y finalmente el de retorno…

Donde es que tienes la bronca?

saludos!

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16
June 8, 2012 – 6:33 pm
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que tal wes

te dejo este link, tal vez te sirva

[Permission to view this media is denied]

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17
June 8, 2012 – 7:05 pm
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De los dos lados, primero instale el de aceleracion, del lado del carburador, y cuando lo quiero poner en el puño queda medio corto, pero al poner el del retorno, no da mas vuelta el puño y obvio no llega.

Gracias lomeli lo voy a checar tal ves ahi aparezca que estoy haciendo mal.

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1389 Posts
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18
June 8, 2012 – 11:25 pm
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Intenta instalando los cables al puño primero, dejandolos libres del otro lado y después al carburador,

porque sería como cuando quitas y pones el carburador

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19
June 9, 2012 – 12:22 am
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ya lo intente y no me da, cuando lo instalo asi me falta chicote para colocar el de retorno, mas grafico: instalo el chicote de aceleracion y todo bien pero cuando instalo en el carburador tengo que hacer el de retorno para atras y ya no me da, se queda abierto la mariposa del carburador, ah por cierto no pude abrir el link que me mandaste.

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3219 Posts
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20
June 12, 2012 – 3:17 pm
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Wes,

Lo mejor que se me ocurre es que bajes el adjunto que puso Lomeli…

[Permission to view this media is denied]

Ahí vienen las instrucciones paso a paso de como instalar las líneas de acelerador y retorno.

Saludos!

PD
Yo no tengo ninguna bronca en bajar el PDF anterior…. prueba en otra compu.

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