● FORO SPORTSTER ●
Hola Bandera.
Oigan ps ya ven que uno viene regresando de Mazatlán, y pues como que ya le toca su servicio a la moto. El último se lo hice a las 26 500 millas y pues en Maza me cumplió las 30 000 millas. Como regresé bien jodido le voy a poner Pennzoil a ver que tal jala.
Por otro lado, pues tengo una duda, hay que cambiar el filtro de aire en cada cambio de aceite? Sé que a veces depende mucho de las condiciones ambientales en las que ruedes, pero pues igual no está de más saberlo. El manual creo que dice "Inspect every 5 000 miles", pero bueno, inspect no es sinónimo de replace !!!
échenme una mano los sabios, gracias!!!
Padre por lo que he escuchado el filtro lo puedes cambiar cada 2 servicios, hay que echarle un ojo para ver que tan sucio esta y se le puede dar una limpiadita, yo también quiero hacerle el servicio a mi moto donde y cuando vas a comprar el aceite? Te hago segunda.
Pensé que le meterías motul, avisame para la talacha
Antes de que el zombi los referencie al buscador
Tssssssssssss tan mal se ve!! Jajajajajajajajajaja
Ivan el aceite para el filtro es para que el material del que esta hecho el filtro relavable que es un tejido de fibras de algodón, sea lubricado, en caso del k&n que es el que tengo, dure mas, el kid de limpieza te dura dos o tres limpiadas, el filtro esta recomendado (según el manual) se limpie cada 10,000 km, para optimo funcionamiento, a diferencia del de la HD que es de papel y su costo es de $520 varos yo compre el K&n en $1009 pesos… es mas lana pero le ahorras a largo plazo….
Sin entrar en detalles de la toma de aire que cambia muchisimo (Para los que quieran ahondar y les de hueva aqui esta)
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Por cierto no te recomendaría usar algo mas que no sea el kid que venden para la limpieza el k&n no sale mas alla de $200 y te dura 2 o 3 lavadas…..(Pero no soy experto….)
Te dejo la pagina para que veas datos mas específicos aclarando que este es k&n no se si sea igual al gritillo del aguila…
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Sobre la pregunta original… concuerdo con Flowers… revisalo, si está dos tres, limpialo, "lavalo" (más sobre esto abajo) y de regreso a la moto…
Si encuentras que está rasgado, empapado en aceite (y no le sale ya) entonces es hora de comprar otro … tampoco es "tan" caro.
Con respecto a cuales se lavan y cuales se limpian con productos especiales.. IMPORTANTE:
El K&N es un filtro húmedo… necesita tener una capita de aceite para filtrar.. esa capa se la dan los productos de limpieza K&N.. consideren el precio de estos productos al comprarlo.
El filtro Screamin Eagle HD es lavable y reutilizable hasta que fisicamente haya daño en el elemento filtrante. Notese que este filtro es de algodón entre malla de alambre. Este se lava dejandolo remojar en agua caliente con detergente (mi toque personal es echarle un poco de gasolina también) después se enjuaga sacude y deja secar al aire.
Nota: He probado a lavar el original y ha aguantado bien… pero no olvidemos que el original es de cartón y no aguanta muy bién la húmedad.. hay que hacerlo con sentido común.
Sobre el aceite… el sintético es más caro, pero lo puedes dejar en el motor durante dos ciclos!! Si el cambio es cada 8000, te puedes seguir con el mismo sintético otros 8000Kms… es recomendable cambiar el filtro eso si…
Saludos!
Como Jack el destripador, por partes
Hector, como todos te han comentado, revisa tu filtro y si es necesario reemplazalo.
Ivan el filtro K&N funciona como dice Animal humedo, debes ponerle el aceite que te proporciona el kit de limpieza es un aceite rojo, tipo 3 en 1, con su uso te validan la garantia de por vida.
Skinner, tu traes filtro de alto flujo, hay que chekar cual traes, si sacas el elemento filtrante y no es de color blanco o amarillo… ojo es K&N, y tiene una coloracion roja en las orillas TIENES QUE LAVARLO, el kit de limpieza cuesta alrededor de 250 pesos, trae su desengrasante y su aceite para humedecer el filtro despues de secado…
Yo personalmente no he intentado el "Metodo Animal" para limpiar el filtro, solo he usado su kit, pero voy a hacerlo.
En patriotismo y eje 5-6 sur esta un distribuidor de filtros k&N y da muy buen precio, busco el dato y lo posteo… ahi venden tambien bujias denso, todos los filtros K&N y si no lo tienen te lo consiguen, cables nology pal auto, bobinas.
Hagar gracias aqui esta la direccion y el telefono…Filtros de alto flujo sa. de cv., Av. Patriotismo 383, tel. 5615 1577, distribuidor de K&N, Nology, EBC, Bilstein….
Hagar, Ivan tiene el SE yo puse lo de la limpieza con el kid por que YO tengo el K&N y el pregunto lo del aceite, no se si el Screaming Eagle sea igual en la limpieza que el K&N…
Como dato Hagar la ultima vez en patriotismo venden el kid de limpieza en $190 si a ti te lo dejan en $250 si le ahorras…
pues yo traigo el SE stage 1 y desde hace ya algun tiempo utilice el K&N…
deje de usar el K&N por ke en si ese filtro salia defectuoso y tenida a deformarse el plastico por lo ke no se montaba bien y obvio chupaba aire el arburador por ahi… aparte que una de las bases donde se atornilla se quebro… asi es ke opte por cambiar al alto flujo de SE y me va muy bien…
la neta si te ahorras una lana en cada servicio… y si vale la pena aun ke sea el lavable… actualmente HD ya comercializa un liquido para el lavado de los filtros.. yo consegui uno por unos 15 dlls (no recuerdo bien el dato) y la neta es muy comodo lavarlo ya que con el atomizador lo arrojas sobre el filtro… y la suciedad y aceite se cae como "salvo arrasagrasa" no le batallas en nada para limpiarlo.. lo enjuagas le vuelves a pasar esa madre leve… y keda aceitado… es muy comodo la neta…!!
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