● FORO SPORTSTER ●
POS DE NUEVO SALUDANDOLOS MUCHACHOS!!!! OIGAN ALGUIEN ME PODRIA DECIR MECANICAMENTE PORQUE SE ESCUCHAN EXPLOSIONES EN LOS ESCAPES CUANDO DEJAS DE ACELERAR???
PERDONEN LA IGNOMINIA PERO PSSS NO SE PORQUE PASA ESO….. Y EN MI MOTO CUANDO LE CAMBIE LOS ESCAPES SE ESCUCHAN MAS….
NO ES UN SONIDO MELESTO AL CONTRARIO TE SIRVE PARA QUE TE VEAN LOS AUTOMOVILISTAS Y NO SE TE CIERREN!!!!
SABEN SI ESTAS EXPLOSIONES SON DAÑINAS A LA MAQUINA??
no de hecho no dañan las makinas… es algo caracteristico de las harleys… yo lo noto mas en las bigtwins… uan ke en las spotster se noda mucho cuando va uno de bajada frenando con motor…
tecnicamente desconosco el porke.. aun ke tengo la ligera sospecha ke es por la compresion ke se genera al estar reduciendo las RPM
igual por ahi alguien nos puede ilustrar al respecto…
Al desacelerar , algunos motores cortan a su vez el encendido ( no la inyección). Esto provoca que siga entrando mezcla aire/gasolina en los cilindros pero, al no haber encendido (chispa), no hay combustión y por tanto ese gas pasa al sistema de escape.
Cuando se vuelve a dar gas, se vuelve a producir chispa y los gases que entran prenden y éstos a su vez prenden a los gases inflamables acumulados en el escape, con lo que se produce una fuerte explosión.
Talvez tambien porque las revoluciones son altas y comprime juntando gases,al desacelerar bruscamente,los gases se comprimen mucho y salen tronado muy fuerte,tambien suele suceder cuando las motos se salen de punto.
*Mi pequeño Larousse ilustrado
pues hay varias respuestas a esto… primera la mezcla de gasolina, segunda la falta del crossover en los escapes abiertos, tercera, daño en las juntas de la cabezas del motor, esto permitiendo la entrada excesiva de aire, asi que yo iria por partes para arreglarlo, primero, chekar la carburacion, y de ahi lo que sigue… ahi nos comentas que paso…
Berto….y de las explosiones en el carburador y filtro, a mi me disminuyeron, poniendole cinta teflon en la parte del carburador que asienta en la goma del manifold, aunque no las elimine del todo, supongo porque solo le puse dos vtas, sera cosa de cambiar la goma y ver que pasa… intentalo kien kita… tambien comentas que paso…
ok a mi se me hace que es cuestion de la carburada!!! fijense que cuando traia una Shadow Honda 750cc ncompletamente nueva sin meterle nada de mano!!! pues aca en Toluca se aventaba unas explosiones bien cabronas despues claro de que le abri el escape…. pero algunas veces que me la lleve a acapulco y a zihuatenejo dejo de hacerlo y me imagino que por estar al nivel del mar…….. pinche motos era una chulada ademas de que la gasolina rendia demasiado!!!!!
en cambio con la harley sea en frio o calor de todos modos truena sabroso!!!! ademas de que mis escapes estan completamente abiertos!!!! eso es lo extraño!!!!!!
actualmente mi harley tiene problemas a la hora que la enciendo, ya que la siento fuera de tiempo porque constantemente se apaga y siento que ya le hace falta mantenimiento…. espero este fin darle una manita de gato haber si ya se compone!!!!
pero lo que ya no nos dijeron es…. EN QUE TANTO AFECTAN LAS EXPLOSIONES AL MOTOR? Y TAMBIEN SI ABRIR LOS ESCAPES EN MOTOS DE CARBURADOR ES DAÑINO PARA LA MAQUINA?
SALUDOS!!!!!
Bueno padrino, dejame te cuento mi impresion la mia es 2002, tengo el croosover original, yo le cambie las colas solamente primero por unas abiertas completamente y no me hacia explosiones, obvio despues de haber sido carburada, ya despues le puse un bafle, para disminuir un poco el ruido excesivo, en tu caso definitivamente pienso que es la carburada, siempre y cuando tengas el crossover, si no los tienes la salida de gases no compensa y hace el "retroceso" del que ya se ha hablado en otro tema, en que puede dañar?, bueno es tema de discusion ya que algunos dicen que no afecta otros que si, lo que si a mi parecer.. es molesto que haga las explosiones, a un amigo le pasaba y le tronaba bien duro cada vez que desaceleraba, lo que hicimos fue revisar todo su sistema de escapes, y encontramos dos fugas, una en la junta de la de cabeza y el tubo de salida, otra en el empalme del tubo con la cola, una vez arregladas esas fugas, dejo de hacer las explosiones y trae los tubos directos, quiza tambien habrias de buscarle por ahi,
Bodo, no hay oxtra remapeo….
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