● FORO SPORTSTER ●
Señores, aprovechando estos días y ya que mi sporty acaba de cumplir sus 1600 km, he decidido quitarle lo virgen a los escapes quitando las corcholatas.
Para tal efecto, y si entendí bien, el procedimiento es el siguiente:
Quitar escapes (Con su respectivo procedimiento)
Por la parte de las colas que va unida al tubo introducir una barreta y dar unos golpes para botar la tapa (Corcholata)
Montar nuevamente escapes y disfrutar.
Es correcto el procedimiento o hay que considerar algún aspecto?
Tendré problemas con la garantía?
Saludos y Gracias por sus comentarios
hay un tutorial aqui que despues se hizo debate,
es muy rico en ideas, lo buscas como "escapes nuevos o abrir los que ya tengo"….
debes poner con una broca agujeros en el mofle, los puedes quitar o si elevas la moto trabajas bien sin quitarlos y debes hacer los hoyos, eso da una diferencia si no, esta la opcion de quitar desde adentro y tambien de cortar todo el escape para quitarle la flauta….
no afecta la garantia y si tienes tiempo y herramienta hazlo tu mismo, asi se disfruta mas y aprenderas de tu moto….
saludos
:cftime :cftime :cftime :cftime :cftime :cftime :cftime :cftime
pues yo con la pizza te ayudo…..
acabo de hacer lo mismo a mi moto (la perforacion sin necesidad de quitar corcholatas o las flautas) y suena bastante bien asi puedes ir regulando que tanto ruido es el que quieres y solo use un taladro, una broca de 1/8" y un punto o algo que te ayude a hacer una guia y no te vayas chueco……..
saludos
Yo estoy pensando en algo que me comento un cuate de Bolívar del HOG, cortar los escapes un pulgadita y sacar la flauta lo que gace en teoria un aumento enb elsonido y un sonido mas gruso mas ronco, lo que no se es si se pueda perder potencia o si tenga que remapear para que vaya mejor la máquina……………….como ven?
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