● FORO SPORTSTER ●
saludos mexicalli habia un post aqui donde perforavan los escapes sin quitarlos (es necesario quitarlos?) y de ser asi mas o menos de que tamallo usaste la broca para perforar inicialmente? porque yo primero perfore las corcholatas alrededor de los escapes con una broca de un cuarto y naranjas dulces al menos yo la escuche igual …ahora si le sigo con la perforacion central k mencionas no desprendo nada o debilito al silenciador por las perforaciones ke hice?
Que onda foreros, pues yo primero hice perforaciones al rededor con un taladro y broca de 1/4", pero el sonido no variaba mucho, despues perfore las corcholatas casi al diametro total y que diferencia, me gusto, pense en quitar el baffle completo, pero por el momento estoy contento con el sonido, despues pensare en quitar el bafflesi quiero mas ruido, me han dicho que el sonido es mejor sin las flautas, pero no quisiera que fuera demasiado ruidosa, todo lo hice sin desmotar los escapes, es un poco mas incomodo pero si consiges ponerla a un buen desnivel no es necesario desmontar y mas cuando lo vas a hacer solo y no tienes alguien que te ayude a sujetar los escapes ni a pasarte las chelas.
Linx: Que con un sonido agradable! Metalico! y se quedaron las mentadas falutas ahi adentro.
Morton: Pueden variar las tecnicas de perforacion, en virtud de la logica de cada quien. Yo en mi caso, hice 3 perforaciones de 1/2" en la "tapa" o corcholata central del mofle o escape. te mando este link de foto para ver la anatomia y corte longitudianl de un escape completo.
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