viejllo ya demosnte todo otra vez para checar la aguja y esta no tiene desgaste lo que tenia es un chingo de basurilla del carburador lo sopletee y salio oxxido de a madres y ahora si ya sienta bien la aguja
hay dos espreas que las aprete a tope pero no c a cuantas vueltas dejarlas lei que se tiene que dejar a 2 vueltas y media ? pero cual es la que se calibra